盐雾试验与循环盐雾腐蚀试验(cct)的区别
发布时间:2023-01-30 来源:容大检测 浏览量:774次
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盐雾试验与循环盐雾腐蚀试验(cct)的区别
盐雾试验与循环盐雾腐蚀试验(cct):
盐雾试验箱乃专门针对各种材质之衣面,经油漆、涂料、电镀、阳极处理、防锈油等防腐蚀处理后、测试其制品耐腐蚀性能。盐雾试验箱广泛适用于五金、电镀、电子、化工、汽车、航空、航天、通讯等行业,对产品的材料、涂镀层进行模拟海洋环境的腐蚀试验,以便对试品在特定的环境条件下的性能作出分析及评价。
本文件的目的是,解释这两者之间的腐蚀试验的流行形式的根本区别。盐是在世界上发生的最常用的化合物之一。 这是在海洋中,在大气中,地而,湖泊和河流。盐雾试验是最广泛和悠久的腐蚀试验。
JACAPP先生于1914年提出有色金属表而上使用中性盐雾腐蚀的防护涂料评价。ASTM B117 是第个国际公认的盐雾标准,最初在1939年出版。这仍然是当今世界各地最流行的测试和经常被用来为其他“国家”或“特定行业”的盐雾试验标准的基础上。因此, 盐雾测试,具有悠久的历史,用大量的测试数据与预期的多种材料和表面涂层的耐腐蚀性。
这种盐雾试验--般需要创建下面的测试条件:
--个5,的重量盐水溶液雾化喷雾(也称作为--个“雾”或“薄雾”)这是一-个封闭的试验室,包含被测试的样本,出压缩空气进入。位于下方的雾状盐雾样品,因此不能直接由它紧挨。盐雾, 使创建“瀑布”1. 02. 0m1/80cm/小时的速度下测试样品。,般来说, 除非另有说明,今年秋天的pH值应保持中立和控制,PH6. 5至7.2之间。
盐雾雾化是连续的,在测试期间。在测试期间根据不同的试验样品及其预期的应用型,但一般是在24小时的倍数。
一般来说,除非另有说明,试验室的温度应控制在35,湿度应保持在95-00,RH。这些条件是保持不断的测试时间。
其他参数控制,如被用来弥补试液的盐和水的纯度,箱内测试样品的位置/方向。其目的是控制所有的测试变量的范围内,被测样品的耐腐蚀性,可能会有所不同。由于盐雾测试指定的测试条件不典型的一种自然发生的的环境中,这种类型的测试不能被用来作为一一个“现实世界”的服务寿命预测被测样品的可靠手段。但是,它是有用的进行对比测试,获得的实际结果与预期的结果(可能是从以前的测试)相比。因此,它的主要应用是在质量审核的作用。因此,例如,可以使用喷雾测试“警察”的生产过程和潜在的制造问题或缺陷,可能会影响耐腐蚀预警。
尽管它缺乏“现实世界”的腐蚀条件的相关性,盐雾试验仍然很流行,在广泛的行业,作为质量审核相对耐腐蚀的有效手段,为各种表面涂料和/或进程它们的应用。循环腐蚀测试(也称为色温)
人们普遍接受,我们今天所知道的的,在汽车行业起源于20世纪80年代的。虽然出现了早期的实验与传统的盐雾试验“循环衍生工具”,这些都被广泛采用。在CCT发展的原因是传统的盐雾试验,这是它不能作为“ 现实世界”的服务,材料和产品寿命预测的可靠于段来解决的根木弱点。这是在汽车行业的特别关注。
汽车行业的不断增加,为提高车辆的耐腐蚀性和几个“高调”腐蚀故障,其中包括些汽车制造商消费者的压力-与商业灾难性后果,认识到需要为不同类型
的腐蚀试验。一,模拟车辆可能遇到的白然条件的类型,但重建和加快方便实验室内,这种情况下重复,具有良好的性。
收集到的结果主要是从“现实世界”曝光网站,汽车公司,原本由日本汽车行业的主导,开发自己的循环腐蚀试验。这些都演变为不同的汽车制造商不同的方式,这样的测试仍然在很大程度上没有真正的国际CCT标准,特定行业。然而,他们一-般要求要创建下列
条件,在一个重复的序列或“周期”,虽然不一定按照以下顺序:
盐雾“污染”的阶段。这可能是类似于传统的盐雾试验,虽然在某些情况下需要通过测试样品的盐溶液,甚至完整的食盐水浸洗,直接的冲击。然而,这种“污染”的阶段一般持续时间较短,比传统的盐雾试验。
一个空气干燥阶段。根据测试,这可能是在环境温度下进行,或在高温下,有或没有对相对湿度的控制,通常是由-一个相对新鲜空气的持续供应大约在同--时间测试样品。这是一般要求,被测样品应在测试阶段的结束明显’干’。冷凝湿度“润湿”阶段。这通常是在高温下进行,一般为 95- 100, RH湿度高。
这一阶段的目的是促进对被测样品的表而形成凝结。控制湿度/湿度循环阶段。这就要求测试样本暴露在控制温度和湿度控制气候,这可以是常数或不同层次之间的循环。上面的列表并不详尽,因为些汽车公司可能还需要其他气候序列,例如创建;零度以下冷藏,但它确实列出最常见的要求。
由于色温指定的测试条件模拟和加速自然发生的条件下,这种类型的测试,可以作为“现实世界”的服务寿命预测被测样品的于段。因此,虽然色温可以像传统的盐雾试验,进行对比试验,非常有用,它也有可能在改善耐腐蚀材料和表面涂层的发展作为研究和开发T具,使用-一个色温室。
这种灵活性也开始在CCT尤其是在汽车行业,它有着日益流行的替代传统的盐雾测试。